18.05.14 洗車とドライブ燃費

　ゴールデンウィークの間、人混みと渋滞を避けて、車での遠出をせず、近場で過ごしていました。

　そして、先週末、落ち着いた行楽地へとお出かけしてみました。幸いお天気も良く、とても気持ちの良いドライブとなりました。

　出発前には、汚れた車を洗車。その際、気になっていたボンネットのザラザラも落としてみようと初めて粘土状のクリーナーを使ってみました。結果としてつるつるに。

　それもわりと簡単に落とすことができるのですね。粘土でつかんだ鉄粉などが他の部分を傷つけないかと恐れていましたが、杞憂に終わりました。

　粘土の部分は茶色く汚れが付着していました。（写真撮り忘れ (; _ ;)）鉄粉などの粒子だけが付着していくのかと思いきや、表面の汚れがしっかりくっついていく感じで、水洗いだけだと落ちない汚れがこんなにあるんだと実感しました。

　ドアやサイドフェンダーの黒い点のような汚れも、これで擦っていくと簡単に取れました。詳細は次回、アップしたいと思います。

　ドライブ途中、いつかは、30 km/L の表示を出したいと思える燃費となりました。この日のトータルは、303 km走って、18.8 km/L。高速道路は内 80 km くらいでした。

　最近、本当に乗り心地と調子の良い B180 です。

17.05.20 リアの車幅灯

　五月晴れの良いお天気が続いていますね。日中は温度が30度近くまで上がっていますが、まだ湿度が低いので日陰の風が心地良いです。

　

　サイドフェンダー部分に若干の雨だれの跡が・・・。まだドア内部のオイル成分が一緒に落ちてきているようです。想像ですけど、私の場合カーシャンプーは全く使っていませんので、そうしたオイル分が抜けにくいのかもしれません。

　それはそれで良いことなのでしょうね。

　送付されてから時間は経っていますが、Mercedes-Benz magazine の記事で、B180が使われていました。その中で、おやっ、と思った写真がありました。

　2016年以降のモデルのリアの車幅灯（スモールライト）は、こういう仕様になっているのでしょうか。ヘッドライト部分と同じような見え方です。

　ちなみに私の2015年モデルはこれ。

　年ごとの変更でこんなところまで手を入れるのですね。

17.03.18 ボディーコーティングの経年変化

　納車の時、3年間保証のボディーコーティングをしてもらいました。2年経っても水洗いだけで問題ない感じです。でもたぶん、少しずつ輝きは失われていて新車と並べて比べると違いがわかることでしょう。

　そこで今後、洗車したときに時間があれば、SMART MIST（撥水タイプ）をボディーにも使うようにしました。これまではサイドフェンダーにのみ使っていました。見た目、輝きが増すので、これを使うとボディの細かい傷などが目立たなくなり表面が滑らかになっているのだと思います。

　撥水タイプなので、雨の時など水玉ができて、しっかり利いているなとわかるのは良いですね。ただ、水をかけながらタオルで汚れを落とす時、摩擦が増えて動かしづらくなります。親水タイプだと軽く動かせるのでしょうか。次買う時は親水タイプにしようかなぁ。。

　

　こうしたクロムメッキの部分は、SMART MIST がかかると曇った感じになるので、噴射する時やタオルで塗り込む時は、ペーパータオルなどで保護しておくことが大切です。マスキングテープを使うのがベストでしょう。

　水洗いをしてボディーをよく見ていくとドアなどの側面部分は、鉄粉による小さな茶色の点が少しはありますが、これは仕方のないこと。まだまだとても綺麗な状態だと思います。

　しかし、ボンネットなど上面部分は、水洗いの後の拭き上げをあれだけしっかりやってきたつもりでも、よく見ると水アカのようなシミがあります。雨によるものなのかもしれません。一度、しっかり落としてみようと思います。

　今週末は、ECOスタートストップの不具合を直してもらうため、ディーラーに2泊3日でドック入りです。今回の代車は、先月登録されたばかりの C180 AVANTGARDE 。

　AMGラインで、レーダーセーフティーパッケージとベーシックパッケージが追加されているモデルで装備は十分。AMGラインのためスポーツサスペンションでタイヤの扁平率も低いため、乗り心地に硬さはあるものの不快な突き上げはありません。B180に乗る私が感じた印象については、またアップしたいと思います。

09.25 ６ヶ月点検とAクラス試乗

　先日、６ヶ月点検のためディーラーを訪ねました。１時間程度と聞いていたので予約もせずに、休日の朝一番に訪問してみました。空いていなければまた出直そうと思っていましたが、すぐに受け付けてもらえました。すでに点検中の車があって、ガレージはフル稼働、きっとそれらは昨日以前から預かって作業中なのでしょう。多少の時間の余裕があるみたいで、私の車を優先してくれたようです。次からは予約して行きますね。(^_^)

　「１時間ほどお待ちいただきますがよろしいですか。」とのことでした。最初からわかっていたので、「全く問題ないですよ。」と答えながら、できればその間にAクラスの試乗をしてみたいと頼んでみました。担当の営業マンがちょうど出ているそうで、「申し訳ないのですが、お一人でも良いですか？」とのこと。全く問題ありません。「車を準備しますのでしばらくお待ちください。」ということで、紅茶を頂きながら待ちました。

　ちょうど出発する頃、いつもお世話になっている営業の方が帰ってきたので、助手席に同乗してもらいました。これでいろいろとお話もお伺いできます。
　この２年間、メルセデスは絶好調のようで、Cクラスを筆頭に最近発表されたCLA Shooting Brake もよく売れているそうです。そうでしょう、そうでしょう。(^_^)

　Aクラスは、乗り込むとやはりシート位置が低くて、インテリアの質感は同じでも、二つのメーターが白地になっていて、またボンネットが少し見え、Bクラスと印象が異なります。特にAクラスはまだモニタが小さくて、そのことが一層違いとなって印象付けられました。年末にフェイスリフトが控えているので、そのときには他のMFAと同じモニタになることでしょう。

　試乗したのは、今のBクラスとの違いを体験したかったので、A180。車体が若干軽い分、出だしは幾分軽やかですが、加速に関しては、そんなに変わらないように感じました。違いが顕著なのは乗り心地です。しなやかではなく、ごつごつした感じです。スポーティなAクラスに対して、ファミリーユースなBクラスといった感じでしょうか。ブランドを抜きにするとゴルフや A3 の方が、私にはしっくりきました。きっと、年末に出る次のモデルではさらに進化して、Cセグメントのライバルを上回るものになっていることでしょう。今から楽しみです。

　試乗後、ディーラーに戻りひと休みした頃に点検が終わり、入り口に車を付けてくれました。点検では何も問題はなく、汚れていたボディも綺麗に洗車してくれました。ありがたいサービスです。

　最後に、メカニックの方にお伺いしました。これまで汚れ落としに困っていたサイドフェンダーのドア下のくすみの落とし方についてです。すると即答で、「一番細いコンパウンド、あるいはコンパウンドの入ったワックスで磨くとすぐに落ちます。」とのこと。そして目の前で磨いてくれました。みるみる汚れは落ちて綺麗に白くなりました。最後はコンパウンドかなと思っていたので、これで安心して自分でも磨くことができます。最後に一言、「メルセデスは塗装が厚いので、コンパウンドで多少磨いても全く問題ないですよ。」という言葉も頂きました。

　

06.21 加速とサイドフェンダー汚れ

　今日は久しぶりに郊外へドライブに。エアコンがずっと入っていたのと狭い山道も走ったので、燃費はディスプレイ表示で、13.1 km/L でした。ということは、実質 12.5 km/L です。

　途中１区間のみ高速道路を走行しました。走行車線に進入する際、慣らし運転も終わっていたので、思いっきり踏み込んでみると、なかなか良い加速感を味わえました。エンジンの音はそれなりにしますけど、やはりこの車はある程度の速度が出てから本領発揮しますね。

　アウディ A3 や、BMW アクティブツアラーは試乗の際に思いっきり踏み込むことができて、加速感に満足していました。でも実は、この  B180、思いっきり踏み込む機会がなくて、今日初めて試すことができました。結果、他車と遜色なく、満足しました。(^_^)

　ところで、先日もアップしたこのドア下サイドフェンダーの汚れ、ドアの中を通って落ちてくる水によるものです。この汚れがフェンダーの上部、ドアを開けると見える部分にくすみを生じさせています。この "くすみ"、どのように落としたら良いのかなと考えているところです。

　何か良い方法ありませんか？(^_^)

　しばらくすれば、ドアの中の油分なども落ち着いてくるでしょうから、水洗いだけで綺麗になるのでしょうけど、こんなことなら、納車してすぐにガラスコーティングしておけば良かったと思っています。

　この関係でドアの内側下端も黒い汚れが目立っています。これもどのように落とすのが良いでしょうね。決してコンパウンドは使いたくないので、良い洗剤があれば是非教えてください。

06.16 前回の続き

　前回アップしたサイドフェンダー、洗車前の黒い筋が若干見える写真がありました。こんな感じで、雨の跡が残ります。たぶん汚れに油分なども若干含まれるのでしょう。これまで水洗いだけだったので、汚れが完全に落ちずに白さに陰りが出てきた感じとなっていました。

　ところで、ECOスタートストップ機能が再度機能しなく（06.07 オイル点検とタイヤの空気圧参照）なりました。先日、信号で止まってエンジン停止後、それからものの数秒でなぜかエンジンがかかってしまいました。足は全く動かしていません。

　その後は、帰宅するまでの 10分程度、何度か信号で停止しましたが、ECOスタートストップは機能せず。。

　その足で、ディーラーを訪問して状況を説明するとすぐにシステムをチェックしてくれました。こういう時とても頼りになります。結果、全くエラーは出ていないということなので、一安心。

　ECOスタートストップが機能しなくなった時は、一度エンジンを止めてドアを開けてシステムをオフにした後、再度エンジンをかけると問題なく機能します。対処方法はわかっているので、しばらく様子を見ていくことにします。

＞＞　後日、関連の 06.28 ECOスタートストップ を投稿しています。

06.14 サイドフェンダーのコーティング

　車のボディは納車時にコーティングしてもらっていますが、サイドフェンダー部分は樹脂製なので、たぶんしていないと思います。

　今まで洗車のときに水だけで汚れを落としていました。最近、汚れが若干付着したままなのか、白さが落ちてきたように感じています。

　そこで、一度中性洗剤でしっかりと汚れを落として、ボディ用のスマートミストでこの部分だけコーティングしてみました。まだ一回だけしか使っていませんが、艶が出ています。

　塗装していない樹脂にも使えると書いてありますから、ボディの塗装面だけでなく、こんなところにも効果がありそうですね。あとは汚れがどのくらい落ちやすくなったのか、気になるところです。

　このサイドフェンダー部分、雨の後、ドアの水抜き穴のところからの水が垂れて黒い筋が付きやすいです。（写真を撮り忘れました。(^_^; ）