2017/10/22

17.10.22 リコール修理と現行モデル

 昨日、リコール修理でディーラーに行ってきました。修理といってもメインバッテリーにヒューズを設置する作業とのこと、45分で全て終わりました。

 洗車と車内の掃除もしていただけましたので、リコール作業自体は30分程度だったと思います。

 ディーラーでコーヒーを飲みながらゆっくりしている間、改めて、Bクラスの現行モデルのカタログを見てみました。

 Aクラス、CLA、GLAと一緒になったカタログが最新となっています。これはネット上のカタログと同じです。

 Bクラスはひとつのモデルに集約されたので、以前の Sports のフロントバンパーのエアインテークが強調されたモデルがなくなりました。


 こちらの方が精悍な顔つきなので、残念に思う方々も多いことでしょう。今は下にあるこのモデルのみです。


 また、タイヤが 225/45R17 となり、16インチのものがありません。ホイールも写真のタイプになっています。前モデルのB180は、205/55R16 でした。高速走行安定性やカーブでの踏ん張り、それに見た目は良くなっていると思いますが、乗り心地が若干劣るかなと思います。

 この週末、運転していると乗り心地は良いのだけど、若干横振れを感じるので、タイヤ圧を測ると約 240 kPaで、予想通り。猛暑の頃からずいぶん気温が下がり、圧も低くなっていました。そこで、270 kPaに戻すといつものような私の好きな感じに。

 この車のタイヤ圧は運転感覚で当てることができるかも、と思ってしまいました。(笑)



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